先日、GoProの夜間撮影テストのために外出中、信号待ちの時に突然回りが暗くなった気がし、店が閉店でもしたのかと思い信号が青になったため走り出したらメーターの電気がいつも以上に暗いことに気が付きました。その時は、電球の球切れか、断線を疑っていました。時間がなかったのでその時は特に原因を追究しませんでしたが、今日時間があったのでカウルを取り、電球のチェックをしたところ、明かりはついていました。昼間だったので、明るいか暗いのか判断がつきませんでした。ついでに、ウインカーの動作確認や、ブレーキランプの確認を行ったところ、ウインカーの点滅スピードがいつもと違う感じがしました。なんとなくレギュレータを疑い、別にあるNSR50からレギュレータを取ってつけてみたところ、電球の明るさがかなり明るくなり、ウインカーの点滅スピードも元に戻りました。 古いバイクは、いろんなところが壊れたりするので原因を探るのが大変だったりしますが、原因がわかり、直った時の達成感が半端ないですね～ｗ 自分のNSRは前期型なのですが、後期型のレギュレータも使える感じがするので、純正部品は高いですが、安物よりかは確実性があるのでそれを買って交換しようと思います！
故障の瞬間がたまたま映っていました！