今回はマキタのチェーンソーのエンジンがかからなくなってしまったので修理しました。
今回修理した機種はmakita MDE335という機種になります。
症状はスイッチをオンにし、チョークを使用してスターターを引っ張ってもエンジンがかかりませんでした。
まずは分解しました。
カバーを外すとエアフィルターと点火プラグが出てくるので両方掃除します。
エアフィルターはエアーを使って掃除しました。
点火プラグは16mmのプラグレンチを使用して取り外しました。
外したプラグはガソリンやオイルでだいぶ黒く汚れていました。本来はプラグ交換したほうがいいとは思いますが、パーツクリーナーを使って掃除してから再度取り付けました。
再度組みなおしてエンジン始動を試してみた結果無事エンジン始動しました。
エンジン始動することができたのでついでにチェーンの張りを調整とアイドリングの調整をしておきました。
大分古そうな機械ですがまだまだ現役です！
人気記事
1
近頃、バイクや車の盗難が後を絶ちません。 駐車場に車を止めていると、車を買い取りますと書かれたチラシが挟まれることがあり、盗難される可能性が少しでもあるのかと不安になります。 GPSを搭載するのが1番 ...
2
今回はスイフトスポーツのミッションオイルを交換したので手順や規定トルク、使用工具を紹介します。 カースロープやジャッキを使い作業スペースを確保する ミッションオイルを交換するにはフロントを上げないと体 ...
3
先日、楽天モバイルにてiPhone13を購入しました。購入したきっかけは、ポイント還元キャンペーンが開催されており、10000ポイント以上の還元を受けることができるので購入しました。詳しくはこちら↓ ...
4
私は、スイフトスポーツを新車で納車し、慣らしで100km、500km、1000kmでエンジンオイル&フィルターを交換後、エンジンオイル3000km毎、オイルフィルター6000km毎の間隔で交換 ...
5
今回はスイフトスポーツのヘッドライトのオートライト機能を無効化改造しましたので紹介します。 ※今回紹介する方法は車検に通るかは確証がないため自己責任でお願いします。 オートライトを無効化したきっかけ ...